尽管指数，似乎透露出止跌的迹象，但资金并未选择高位股票，作为共振回暖的契机。

而是再次转向低位股票进行布局。

在车路协同和车路云等少数领域中，中位股票仍维持着一定的活跃度。

目前，市场的风险偏好，已回归同一基准，投资者将目光投向超跌股票。

在正丹股份的走势，尚不明朗之际，20cm股票依然主导着市场的关注焦点。

从今日市场表现来看，20cm股票的赚钱效应周期，似乎已显疲态，难以涌现新的人气聚集股票。

大科技方向，如半导体和消费电子等领域，已出现明显的退潮迹象。

在此情况下，资金选择将目光投向基建水利领域，同时车联网成为了中位股票中的幸存者。

对于下周的市场走势，我们需密切关注指数共振将如何引导市场修复的方向。

在车联网和水利两个选项中，车联网似乎更受投资者青睐。

除非出现重大的利好消息，否则大科技半导体等领域的回暖之路，仍充满挑战。

车联网题材的优势，在于其相对较少的受到指数和成交量的影响，这为投资者提供了一定的安全边际。

市场整体仍显迷茫，投资者在寻找盈利机会时，需保持高度的警觉和谨慎。

科创板，作为我国高新技术企业的融资前沿，与芯片半导体行业的大基金三期紧密相连。

大基金三期的设立，象征着国家对半导体产业深度发展的坚定支持，旨在打破关键技术壁垒，推动国内芯片产业的全面升级。

在人工智能的广阔天地中，算力是支撑其飞速发展的核心力量。

英伟达作为业界的佼佼者，其GB200芯片凭借卓越的算力性能，引领了行业的新潮流。

围绕GB200，业界对高速铜缆连接技术、新封装技术（玻璃基板）等展开了深入研究。

以期在算力上取得更大的突破。

此外，华为推出的昇腾910C芯片，在算力国产替代方面展现出了强大的竞争力。

消费电子市场，一直以来都是创新的舞台。苹果公司凭借其AIPC和AI手机等创新产品，引领了消费电子的新潮流。

近期由于市场对美股映射的过度追捧，以及英伟达等核心企业股价的调整，消费电子板块的整体表现受到了一定影响。

基建

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